Mytaxi, Cabify of Uber, welke moet ik gebruiken?

Mytaxi, Cabify of Uber, welke moet ik gebruiken?

In het tijdperk van aanvragen om een ​​transportvoertuig te bestellen, wat is het beste? Welke is goedkoper? Hoe is de service van iedereen? De strijd tussen de taxi en de diensten die gebruik maken van VTC-vergunningen (personenvervoer) is nog springlevend. Mytaxi, Cabify en Uber vechten voor hun site. Iets dat resulteert in veel persoonlijkere dienstverlening en zorg voor gebruikers, en dat tegen een zeer concurrerende prijs. Maar er is altijd de twijfel. In deze vergelijking proberen we het op te lossen door elk van de meest gebruikte en beschikbare services in grote steden zoals Madrid en Barcelona te testen en te controleren .

registratie proces

Het is een van de zware taken van dergelijke toepassingen. En het is niet nodig om te vergeten dat het in alle gevallen nodig is om de gegevens van de creditcard of betaalpas in te voeren. Er zijn echter enkele verschillen tussen hen die sommige van hen wendbaarder en sneller maken bij het aanvragen van een race . Heel handig als je bijvoorbeeld haast hebt.

registratie proces

Mytaxi

In het geval van Mytaxi hoeft u alleen maar de applicatie te starten en een van de drie aangeboden manieren te kiezen: e-mail, met ons Google-account of met ons Facebook-account. Kiezen we een van de laatste twee, dan start de applicatie. In slechts enkele seconden is alles actief om een ​​taxi te bestellen . Bovendien is het, zoals we later zullen zien, mogelijk om contant te betalen, het is dus niet nodig om de bankgegevens in dit proces in te voeren.

Cabify

In Cabify is het proces ook eenvoudig. Uiteraard moet u alle gegevens handmatig invoeren: naam, achternaam, e-mail, wachtwoord en gsm. Vanaf hier is het mogelijk om te bedienen. Nu, voordat u een voertuig bestelt, is het noodzakelijk om de creditcard- of bankpasgegevens in te voeren.

Uber

In dit geval vinden we het proces omslachtiger. U moet alle gegevens invoeren, maar één voor één. Dit alles wachtend op het bevestigingsbericht met de activeringscode na het invoeren van onze telefoon. Het proces is ontworpen met een zeer aantrekkelijke esthetiek, maar het is traag als u er niet voor kiest om de informatie van Google- of Facebook-profielen te gebruiken. De laatste stap is het toevoegen van uw creditcardgegevens. Uiteraard kunnen we deze stap overslaan tot het moment dat we een Uber-auto bestellen.

Carrière vragen

Maar laten we aan de slag gaan. Welke informatie geeft elke applicatie ons bij het aanvragen van een reis? Hebben we alle gegevens op het scherm? Zullen we weten hoeveel het ons gaat kosten? Dit is hoe de verschillende applicaties het doen.

om een ​​carrière te vragen

Mytaxi

Eenmaal binnen de applicatie toont Mytaxi een kaart met onze exacte locatie. Het interessante is dat we, op de pin die onze positie aangeeft, ongeveer minuten wachten tot de dichtstbijzijnde taxi ons ophaalt . Heel handig om te voorkomen dat je moet uitrekenen hoe ver de voertuigen zijn, wat overigens ook op de kaart wordt weergegeven om te weten waar ze zijn.

We kunnen de collectie overal opvragen door de pin met onze gebruiker te verplaatsen. Daarnaast hebben we, door onderaan op het tabblad Details te klikken, toegang tot extra functies zoals het plannen van een afhaling op een dag en op een vooraf bepaald tijdstip. Of configureer dat de taxi die ons ophaalt de reis met huisdieren toelaat , wordt bestuurd door een van onze favoriete taxichauffeurs of een andere voorkeur die we willen behouden.

Eén druk op de knop Taxi aanvragen en dat is alles. Binnen een paar seconden is er een reactie en informatie van de toegewezen taxichauffeur. Alles wordt op de kaart weergegeven met geschatte tijden, maar redelijk goed berekend. Natuurlijk niets over de informatie over de prijs van de reis.

Cabify

Het systeem van Cabify lijkt erg op Mytaxi. We staan ​​voor een scherm waarop de kaart en onze positie bijna alles beslaan. Het is ook mogelijk om Cabify-auto's om ons heen te zien . Uiteraard staat onderaan de geschatte ophaaltijd, samen met de verschillende soorten voertuigen die kunnen worden aangevraagd.

Nu is het proces iets uitgebreider, aangezien je het bestemmingsadres moet specificeren voordat je de graad aanvraagt . Dit helpt ons op zijn beurt te weten hoeveel geld we in de reis moeten investeren voordat we eraan beginnen. De kosten zijn afhankelijk van het type voertuig.

Hierna hoef je alleen maar om de auto te vragen. In amper twee minuten hebben we al een chauffeur toegewezen die we te allen tijde kunnen volgen. Ook, eenmaal op het ontmoetingspunt, en als ze ons niet zien, belt de chauffeur altijd om onze positie te achterhalen .

Bij Cabify mag u natuurlijk niet vergeten de rit van de chauffeur te beoordelen. Zeker als we eraan worden herinnerd dat we in de meeste gevallen de flessen water kunnen gebruiken , de temperatuur kunnen selecteren of de muziek kunnen kiezen tijdens de reis .

Uber

En precies hetzelfde gebeurt met Uber. De kaart lokaliseert ons en toont de chauffeurs in de buurt. Het scherm is natuurlijk veel schoner en minimalistischer . Naast onze locatie kunnen we de wachtminuten tot onze ophaling kennen. En verder is het ontwerp echt minimalistisch en eenvoudig.

Vanaf hier hoeft u alleen nog de bestemming in te voeren, hoewel dit een optioneel proces is. Als we dat doen, kunnen we de slotkoers van de race berekenen of de aanvullende tarieven van de verschillende typen voertuigen raadplegen. We kunnen kiezen tussen de economische optie, UberX of een normale Uber . En alles is geregeld.

Als we de creditcardgegevens hebben ingevoerd, is de aanvraag bevestigd. We kunnen te allen tijde weten wie de chauffeur is die ons zal brengen en waar hij is. Natuurlijk is het na de race noodzakelijk om de route af te sluiten en de coureur te beoordelen zodat andere gebruikers op de hoogte zijn van zijn diensten.

Prijzen

En hier komt het meest interessante deel. De prijs kan een verschil maken, ondanks het extra comfort dat de verschillende diensten bieden. Nabijheid, gratis water of de mogelijkheid om naar de muziek te luisteren die we willen, kan op de achtergrond zijn als u een paar euro wilt besparen .

prijzen

Mytaxi

In onze tests hebben we een generieke route geverifieerd van buiten de ring van de M-30 in Madrid naar een van de meest bekende treinstations. In het geval van Mytaxi wordt de route in ongeveer 14 minuten vermeld, met een geschatte kostprijs van 13 euro .

Nu worden in dit geval gewone taxi's gebruikt. Dit betekent dat we afhankelijk zijn van de staat van het verkeer, het geluk met de verkeerslichten en de vaardigheid van de chauffeur en de snelheid van de meter. De prijs staat niet vast en het kan soms duurder worden als er, als klap op de vuurpijl, meer verkeer is en het langer duurt om aan te komen .

We hebben voorstander van kortingscodes en agressieve campagnes die bijvoorbeeld de hele maand november de reiskosten halveren. Een ander punt dat we leuk vinden, is dat we kunnen betalen vanuit de applicatie of contant.

Cabify

In het geval van Cabify, altijd kiezen voor de goedkoopste optie, de Lite-wagens, verlaat dezelfde route ons voor een vaste prijs van 10,73 euro . Hier zijn er geen meters die kloppen tijdens het wachten op onze pick-up, geen verrassingen na de reis. De kostprijs is wat het is en is bekend voordat het transport wordt aangevraagd. De tijd om er doorheen te gaan, verschijnt natuurlijk nergens.

Uber

Uber sluit ook de route af voordat de rit wordt aangevraagd. Zolang de bestemming is aangegeven, iets dat niet verplicht is. In ons geval hebben we bevestigd dat dezelfde route als in de andere gevallen, met de UberX-optie, 11,82 euro kost . Gesloten prijs.

Als je geen bestemming kiest, heeft Uber hele duidelijke tarieven om de prijs van de rit te berekenen. Enerzijds is er de minimumprijs van elke reis van 5,50 euro, waaraan 10 cent per reisminuut en 1,25 per gelopen kilometer moet worden toegevoegd .

Extra kenmerken

Professionele chauffeurs weten natuurlijk dat de kwaliteit van de dienstverlening niet alleen afhangt van uw enkels. Met steeds meer diensten op de markt, staan ​​prijzen en aandacht centraal . Dit zijn de extra functies die elk van hen biedt via hun applicaties.

extra functies

Mytaxi

Een van de zwakke punten van deze service kan de prijs zijn. Om verrassingen te voorkomen, heeft de applicatie echter een sectie die een rekenmachine wordt genoemd . Hier is het mogelijk om verschillende races te plannen om de prijs van elk van hen te kennen. Natuurlijk altijd bij benadering.

In het gedeelte Details, bij het bestellen van een taxi, is er ook de mogelijkheid om een ​​bericht naar de taxichauffeur te sturen met alle informatie die van belang is voor de verzameling. Het is ook mogelijk om het type voorkeurstaxi zo in te stellen dat alleen zij deze in de volgende races zullen ophalen: favoriete taxichauffeurs, hybride taxi's, die huisdieren accepteren, enz.

Cabify

In aanvulling op de verschillende types van voertuigen, Cabify biedt een service genaamd Express gericht op messaging . Op deze manier en via dezelfde applicatie is het mogelijk om een ​​afhaalpunt en elk ander afleverpunt aan te vragen. Het verschil is dat ze u niet vervoeren, maar of een pakket van u. Iets heel handig voor messaging of zelfs om je sleutels mee naar huis te nemen als je ze bijvoorbeeld op kantoor hebt achtergelaten.

In het menu Voorkeuren van deze applicatie kunt u een aantal smaken en vereisten instellen om uw reizen comfortabeler te maken. U kunt ervoor kiezen om de deur voor u te laten openen op uw bestemming of bij vertrek of in beide situaties. De airconditioning in de auto is aan of uit . Of bepaal zelfs vooraf naar welk radiostation u wilt luisteren voordat u de Cabify oppikt.

Uber

In Uber vinden we minder extra services die in de applicatie zijn inbegrepen. Alleen de mogelijkheid om collecties in te plannen valt op. Functie die overigens ook beschikbaar is in Cabify en in Mytaxi . Afgezien hiervan vinden we reclame voor een andere van zijn diensten: het UberEats- voedseltransport , hoewel het een externe applicatie nodig heeft voor het gebruik ervan.

Ja, we zouden de opties om gemeenschappelijke bestemmingen op te slaan als extra deugden kunnen beschouwen . Iets dat de vraag naar races versnelt. Of de mogelijkheid om tijdens de reis tot drie stops van niet meer dan drie minuten te maken zonder extra kosten. Haltes die kunnen worden gepland voorafgaand aan het ophalen.

Conclusies

Het is ons dus duidelijk dat de taxi een lastige concurrent heeft. Iets wat zowel in de applicaties als in de service zelf merkbaar is. Mytaxi is de duurste en meest klassieke optie . Het heeft veel actuele voordelen, zoals het kennen van de locatie van de taxichauffeur of het plannen van ritten. Maar als je een paar euro wilt besparen, kun je het beste kiezen voor Cabify of Uber.

Tussen deze twee services die werken onder VTC-licenties, zijn de zaken gelijkmatiger. In beide is het mogelijk om bijna alles via de applicatie te beheren. Het zijn goedkopere opties dan de klassieke taxi en voegen interessante vragen toe, zoals het kiezen van de muziek of het instellen van de temperatuur van het voertuig.

Op een persoonlijke noot, Cabify blijkt een meer volledige applicatie . Het heeft alle nodige en goed verdeelde opties. Uber is mooier en eleganter, maar te minimalistisch.

Het goede nieuws is dat al deze diensten momenteel binnen de M-40 opereren. Nu verlaten alleen klassieke taxichauffeurs dit gebied.